El líder sindical del Metro, Fernando Espino Arévalo, denunció un «riesgo permanente» de descarrilamiento, especialmente en la Línea 1, donde afirmó que existen más de 7,000 durmientes fracturados. También denunció la falta de insumos básicos, fallas recurrentes y un rezago crítico en el mantenimiento de trenes: alrededor del 70% de los 391 convoyes no ha recibido intervención mayor. De concretarse el paro total, el impacto sería generalizado en la movilidad de la capital. Este lunes, los trabajadores rechazaron realizar horas extras, reduciendo la disponibilidad de trenes. Para el miércoles, las acciones se endurecerán con un esquema de «brazos caídos», lo que podría ralentizar aún más el servicio. La tensión en el Metro podría alcanzar su punto más crítico el viernes 17 de abril si no se instala una mesa de diálogo.
